タグアーカイブ: 自然災害

台風接近。

またかよ…==;
ボヤいても仕方がないので周辺をお片付け。
簾を全て外し、物干し竿や玄関脇の傘立てを取り込んで雨戸を閉めました。
風呂場とトイレの窓もしっかり施錠☆

日が暮れたあたりから風が徐々に強まってきました。
歩道脇のねこじゃらしが激しく首を縦振り…ノリノリですやん^^;
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ホーム上から撮影した夕焼け…色合いが不気味すぎ==;
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鉄道各社は今回も間引き運転を決行予定。
野外・屋内問わずイベントの中止が続々と発表されています。
レジャー施設や商業施設もお休みするところがあるようで。

またしても関東直撃コースになりそう…
去年は関西で地震だの大雨だの台風だの続いて大変でしたが
自然災害ってなぜ"泣きっ面に蜂"的に重なるのでしょうね?

ボヤいても仕方がないですけど。

とにもかくにも最大限の備えを。
皆様もどうぞお気を付けくださいませ。

余談ですが、私は明日外出します。通院なので外せなくて…
というか。
病院と薬局、ちゃんと開いているのかなーー;

計画運休&間引き運転実施の結果

JR大阪駅・18時頃の様子。
めっちゃ閑散としています。計画運休がだいぶ浸透したのかな?
まあ…平日とはいえお盆ですしね。
仕事がお休みの方が多かったのが奏功したかも。
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ホームから南北連絡橋を見ると大荷物を抱えた旅客らしき姿がズラリ…
電車が運休して途方に暮れているのかもしれないですね==;

私は本日出勤でしたが、自宅までの電車は幸いにも動いていました。
宝塚線(福知山線)は割とすぐ止まるのでドキドキモノでしたが
影響があったのは宝塚以北だったようです。助かった~!!!

一方、神戸線は早々に止まってしまいました。
比較的大きな川を何本も渡ったり海岸線を走ったりするので
荒天に弱いようですね…運休判断の基準が厳しいのかな?
私鉄は動いていたので神戸方面へは一応移動できたと思いますが。

乗客の命を預かる以上、安全第一で運行するのは大事だと思います。
でも…他の鉄道会社が動いていてJRだけ止まるというのもなぁーー;
実際、去年大阪北部地震が発生した際、阪神電車はすぐに動いたし。
おかげで阪神電車と路線バスを乗り継いで帰宅出来ましたっけ…
天候は比較的読みやすいので計画運休を考慮して行動出来ますが、
(そもそも荒天時に不要不急の外出をしないのは鉄則ですし)
地震などの突発的事態にJRだけ復旧が遅いというのもなぁ…==;

前述したように基準が厳しすぎるのか、過酷な環境を走る路線が多いのか、
はたまたインフラ整備に自信がないのか…(←若干皮肉^^;)

すぐに電車を止めちゃう・止まっちゃうJR。
いつの間にやらそういうイメージが定着してしまったわ。。。ーー;

阪神淡路大震災1.17のつどい

今日は神戸に用事があったので午後からお休みを取得。
良い機会なのでこちらにも行ってまいりました…4年振りかな。
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震災から24年が経過し、徐々に追悼行事の数が減っているようですが
会場の東遊園地では祈りを捧げる人の姿が絶えませんでした。
今年は東京の日比谷公園でも追悼行事が初めて開催され
震災発生時から12時間経過した17時46分には両会場を中継で結んで
黙とうが捧げられました。

神戸市民の40%は震災を知らない世代になったとのことですが
小さい頃に震災の教訓を学んだ方が熊本地震の際にその知識を活かして
迅速な対応を取ったという事例もあります。
私自身、震災は神戸も東日本も経験していませんが伝えることはできる…
そんな思いで今日 "つどい" の会場に立ちました。

時間が許す限り、このような企画には今後も参加したいと思います。

ラジオ生活

大学時代はこれが普通だったんですが。
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いつの間にやら映像かけ流しの生活にどっぷり浸かっていましたが
聴覚だけで情報を得るという行為…ナニゲに疲れます。
でも、集中力と想像力をフル稼働させているので脳みそが活性化されそう!
カチコチに固まった脳みそを解すには良い機会かも?
 
 
今日もあちこちで台風の爪痕を目にしました。
停電は思った以上に広範囲のようで、信号機が使えない場所が多いし
上坂部西公園ではまたしても樹木に大きな被害が出ていました。
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タンカー衝突で関空島が孤立しているのは報道されている通り。
関空・紀州路線の関西空港方面は分岐点の日根野止まりとなっていました。
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本日(9/6)18:00時点での停電状況は以下の通り。
青:停電中、橙:一部復旧、黄色:復旧… まだまだ時間がかかりそう。
台風21号停電マップ
 
台風21号停電マップ2
 
 
 
それにしても…自然災害ってなぜ連続して起こるのでしょうね?
北海道での地震の報には驚きました。
台風とは違い、地震は余震が続き被害が拡大する恐れがあるので
ただただ皆様のご無事と1日も早い復旧をお祈りするばかりです…

大雨

淀川の水位が上がっているし…--;
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帰宅時間になってもJRの運行状況はあまり改善されないまま。
大阪環状線は間引きながらも10分~15分間隔で運行していため
大阪駅まではどうにか行けたのですが…
 
福知山線はやっぱり駄目でした==;
 
宝塚行きの普通電車が動いているようでしたが40分以上待たねばならず、
しかも予定通りにやってくるとは限らない!
更に言うならホームは人で溢れ返っていて身動きが取れそうにない!!
(神戸線と同じホームなのでどうしても混んじゃうんですよね…ーー;)
 
というわけで、帰りも梅田から阪急電車を使うことに。
こちらは神戸線の梅田~西宮北口間で運転を再開した直後でしたが
塚口は西宮北口の2つ手前…ちゃんと帰れるよ~ありがたや~!!!
 
ちなみに阪急神戸線は区間内で何本もの川を渡りますが、
画像を上げた淀川だけでなく、どこも水位が高かったです。
とある川は河川敷が完全に水没し、木がただの水草のように見えていたし。
 
大雨はやっぱり怖い。。。
しかも地震後で地盤が緩んでいる状態でコレですからね…
JRが運行取り止めや間引き運転していても仕方が無いのかもです--;
私はなんだかんだとちゃんと帰宅できたし家も無事ですが
関西のみならず全国規模で深刻な被害が出ているようで…
 
頻発する地震といい今回の大雨といい、自然との付き合いは本当に大変。
他人事ではなく”いざという時”にきちんと対応できるようにしなきゃな。。。
 
 
明日も雨の予報…早くも列車の運休情報が出ています。
家でじっとお籠りしたほうが良さそうだな…
 
皆様も十分お気をつけて。

自然災害

台風11号と9号の影響を受けているのか、関西でも大気が不安定な状態が
続いています… 空は繋がっていますからね。
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局地的に大雨が降ったり、その影響で電車が止まったりしていますが
直撃を受けた地域では深刻な被害が出ているようで。
 
人間ってちっぽけな存在だよな…
時々、そんなことを思います。
そんな困難を乗り越えるのもまた、人間の英知のなせる業。
 
 
ただ…
「自然」と呼ばれるものに対し、人間はあまりにも無力すぎる。
人間もまた、地球上に生きる1種族。
生きているのではなく、「生かされている」存在に過ぎない。
 
自然の猛威の前に、そんなことを思うのでありました。。。
多分…ですが…この感覚を忘れてはいけないのだとも。
 
 
 
人間は万能ではないし、絶対王者ではないんです。。。
だけど…そんな風に思う私はどこか変なのかな?

阪神淡路大震災1.17のつどい

今年は震災発生から20年という節目の年、更に土曜日が重なったこともあってか
例年よりも人出があるとのこと。私も今年初めて会場へ行きました。
 
祈りに包まれた東遊園地はとても静かで、厳かな雰囲気が漂っていました。
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3.11犠牲者への祈りの場も…
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東遊園地の北側(神戸市役所側)、花時計のそばにあるマリーナ像。
震災前と同じ場所に設置されているとか。
よく見ると倒壊時の傷跡があちこちに残って痛々しい御姿です。
(脚の部分がへこんだりしています)
腕の中の時計は今も震災発生時の時刻を留めたまま。
立ち止まって撮影する方が多かったです。 …私も撮っていますが。
 
 
 
こちらに引越してからずっと気になっていた“震災のつどい”ですが、
何となく部外者(というのか?)は遠慮したほうがいいのかな…と思っていました。
今後はできる限り会場で祈りを捧げようと思います。
 

台風一過とはいかぬようで。

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お昼前にいきなり風雨が強まったので警戒していたのですが
2時間も経たないうちに雨は小康状態。
夕方になると雲が切れ、強い日差しが差し込んできました。
…30分も経たないうちに雲が太陽を覆ってしまいましたけどーー;
 
19時半過ぎには再び雨が降り始めましたが、通り雨っぽい降りかた。
風がまだ残っているので、簾を吊るのは保留。もう少し様子見です。
 
行動範囲に被害が出なかったのは幸いでした。
残る心配は13日に予定している電車の旅…実行できますように!
 
 

台風被害

お弁当屋さんに余波が…
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明日は営業できますよう、お祈り申し上げます…
 
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