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大阪環状線201系ラストラン

今年に入ってから乗車どころか遭遇する機会が激減した201系車両。
大阪環状線での運行最終日に乗ることができました…嬉しい!
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首都圏の主要路線ほどではないですが、朝の大阪環状線は激込みが基本。
しかも今日はダイヤ乱れの影響で車内は鮨詰め状態でした。

ドアの隙間からの"チラリズム"も朝の風物詩ですね^^;
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201系の引退をもって大阪環状線は3ドア車両のみの運行となります。
これからはホームドア設置が加速化するんだろうな…

安全第一とはいえ、車体をまったり観察できなくなるのは少し寂しいかも。

2014年7月5日撮影のトワイライトエクスプレス

大阪駅で乗り換えようとしたら、たまたま出発前だったという…
この時点でも“見送り客”は多かったです。
お高くて二の足を踏んだけど…やっぱり1度は乗りたかったなーー;
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最後のブルートレイン・北斗星も引退しちゃったのね…
ブルートレインには何度かお世話になったので寂しいです。
北陸新幹線がいよいよ開業するけど、遠いから当分は行けないな~--;
 
 
来年には大阪環状線の車両が刷新されるとか。
そのせいかどうかは不明ですが、このところホームの端っこでカメラを
構えている人の姿をよく見かけるようになりました。
ま、単に暖かくなってきたからかもしれないけどね。春休みもあるし。
 
でもなぁ…
電車は乗り物だし、私はやっぱり乗って楽しみたいです。
もう二度と乗れないなんて…悲しい…
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