計画運休＆間引き運転実施の結果

JR大阪駅・18時頃の様子。
めっちゃ閑散としています。計画運休がだいぶ浸透したのかな？
まあ…平日とはいえお盆ですしね。
仕事がお休みの方が多かったのが奏功したかも。

ホームから南北連絡橋を見ると大荷物を抱えた旅客らしき姿がズラリ…
電車が運休して途方に暮れているのかもしれないですね＝＝；

私は本日出勤でしたが、自宅までの電車は幸いにも動いていました。
宝塚線（福知山線）は割とすぐ止まるのでドキドキモノでしたが
影響があったのは宝塚以北だったようです。助かった～！！！

一方、神戸線は早々に止まってしまいました。
比較的大きな川を何本も渡ったり海岸線を走ったりするので
荒天に弱いようですね…運休判断の基準が厳しいのかな？
私鉄は動いていたので神戸方面へは一応移動できたと思いますが。

乗客の命を預かる以上、安全第一で運行するのは大事だと思います。
でも…他の鉄道会社が動いていてJRだけ止まるというのもなぁーー；
実際、去年大阪北部地震が発生した際、阪神電車はすぐに動いたし。
おかげで阪神電車と路線バスを乗り継いで帰宅出来ましたっけ…
天候は比較的読みやすいので計画運休を考慮して行動出来ますが、
（そもそも荒天時に不要不急の外出をしないのは鉄則ですし）
地震などの突発的事態にJRだけ復旧が遅いというのもなぁ…＝＝；

前述したように基準が厳しすぎるのか、過酷な環境を走る路線が多いのか、
はたまたインフラ整備に自信がないのか…（←若干皮肉＾＾；）

すぐに電車を止めちゃう・止まっちゃうJR。
いつの間にやらそういうイメージが定着してしまったわ。。。ーー；